近日，济南地铁3号线二期初期运营，泉城市民搭乘地铁赶飞机梦思成真。为更好欣忭市民各样化出行需求，逐日6:00-20:00，3号线秉承“大小交路”瓜代启动jk 白丝，即“龙洞站⇄机场南站”“龙洞站⇄滩头站”瓜代启动。

　　那为什么要建设“大小交路”？

　　有网友会问：足够和谐改成“龙洞站⇄机场南站”大交路启动不就行了？为什么还要建设“大小交路”呢？

　　本色上，秉承“大小交路”启动，是凭证客流预测、廓清操纵要求等制定的行车组织表率。地铁廓清时常中间区段客流量较大，两头区段客流相对较小，秉承“大小交路”瓜代启动，一方面不错有用地提魁伟客流区段的运力，从而缓解客流压力，培植乘客出行体验；另一方面，通过合理竖立运载才气，提高列车盘活后果，终了资源的最优化竖立。

　　怎样判断我方乘坐的是哪种“交路”？

　　第一种要领：通过站台上的电视屏幕稽查。如若乘客乘坐3号线赶赴机场南站，不错稽查站台电视泄漏屏信息，站台电视屏幕会泄漏该侧站台对应行将到达列车的颠倒站、瞻望到站时分。

　　第二种要领：通过站台播送赢得信息。乘客不错属意站台语音播送提醒，站台报站播送会播报相应所在的列车到站播送，举例：“列位乘客请细心，行将进站的列车颠倒站为滩头站”或“开往机场南站所在的列车行将进站”。

　　第三种要领：通过车厢内的动态舆图或地铁电视稽查。如若乘客在地铁车厢内，不错通过车厢内车门处上方的泄漏屏判断颠倒站，也不错照拂地铁电视和车厢内播送，会指示本次列车的颠倒站。

　　还有网友响应，如若思去机场南站，不着重乘坐了去滩头站的车该怎样办呢？

　　如若市民乘客乘坐了“龙洞站⇄滩头站”的小交路列车，列车抵达小交路颠倒站“滩头站”后，需要先下车休息倏得，恭候下一辆开往“机场南站”的大交路列车连接搭乘即可抵达。

　　为欣忭乘客的搭车需求，济南地铁将闲居照拂客流变化，不休优化变嫌启动图及行车组织有策动，为乘客提供愈加平静、方便、高效的搭车体验。

　　记者:柴颖颖 剪辑:韩璐莹 校对:杨荷放jk 白丝