“老司机”整天把“开过好车色人阁影院,才知说念啥叫驾驶乐趣”挂嘴边,我目下可算整昭着了! 前段工夫刚从我的“老店员”奥迪A6L换到小米SU7,这嗅觉,就像从4G径直跳到了5G,差距不是一般的大。今儿个就来跟大伙唠唠这两款车的“爱恨情仇”! 奥迪A6L,那但是商务大佬们的“标配”,外不雅那叫一个稳要紧气,线条运动,一看就很有排面儿。 Hongkongdoll videos 小米SU7就不相同了,这车就一个字,酷! 低趴的车身,激烈的大灯,还有那溜背造型,妥妥的“颜值担当”啊! A6L的蓄意天然经...
“老司机”整天把“开过好车色人阁影院,才知说念啥叫驾驶乐趣”挂嘴边,我目下可算整昭着了!
前段工夫刚从我的“老店员”奥迪A6L换到小米SU7,这嗅觉,就像从4G径直跳到了5G,差距不是一般的大。今儿个就来跟大伙唠唠这两款车的“爱恨情仇”!
奥迪A6L,那但是商务大佬们的“标配”,外不雅那叫一个稳要紧气,线条运动,一看就很有排面儿。
Hongkongdoll videos小米SU7就不相同了,这车就一个字,酷! 低趴的车身,激烈的大灯,还有那溜背造型,妥妥的“颜值担当”啊!
A6L的蓄意天然经典耐看,但在追求个性的今天,未免有点“老干部”的嗅觉了。小米SU7就斗胆多了,多样“潮水元素”往上堆,年青东说念主哪顶得住啊!
一坐进奥迪A6L,那嗅觉就像进了豪华货仓大堂,皮质座椅、木纹障翳,处处透着“高档感”。
小米SU7的内饰也绝不失态,走的是纯粹科技风,一块超大中控屏,操作起来贼拉毛糙,满满的异日感。
A6L的内饰作念工没得说,但有些蓄意不太合理,比如储物空间就有点小。小米SU7智能化这块拿抓得死死的,可惜车机系统还有待优化,Carplay功能啥工夫才调安排上啊?
奥迪A6L的2.0T发动机加上48V轻混系统,在城市里开那叫一个丝滑,起步稳,加快快,妥妥的“老司机”必备。
小米SU7当作电动车界的“扛把子”,能源那叫一个猛,一脚电门下去,径直把你“摁”在座椅上,那推背感,谁开谁知说念!
体验过这两款车后,我发现它们各有千秋。奥迪A6L胜在底蕴深厚,品性可靠;小米SU7则凭借着前锋的外不雅、先进的科技以及弘远的能源色人阁影院,成为了汽车市集的一匹“黑马”。