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近日糗事百科成人版，汽车投诉网汇总了2024年汽车质料推敲投诉问题。从总体数目看，2024年汽车投诉总量约2.37万宗，比较2023年增长2.6%。其中，合股品牌、入口品牌投诉量永诀为1433宗、4099宗，同比大幅增长，而自主品牌投诉量比较昨年昭彰下落。

数据显露，2024年汽车投诉重灾地之一，就是无数车主反馈购车后不久，车型立即降价，有背刺老车主之嫌。本年纪首以来，国内车市延续2023年“价钱战”的趋势，掀翻新一轮降价波浪，包括新能源汽车品牌、传统豪华品牌、合股品牌不竭加入“以价换量”的队列，部分燃油车型动辄大幅降价超10万元，但数据显露，2024年前11个月，燃油车销量仍旧出现下滑，累计销量达1035万辆，同比下滑12.7%，阛阓份额同比减少12.1个点。其中，日系品牌销量同比减少49万辆、好意思系品牌同比减少39万辆、德系品牌同比减少32万辆。

车企价钱战带来的另一个影响，是2024年联系车身生锈推敲的问题也昭彰加多，同期激发铺张者对“偷工减料”的质疑。与此同期，不少铺张者反馈车辆疑似存在减配的问题，本色竖立与宣传不符。

此外糗事百科成人版，跟着新能源汽车月度浸透率毁坏50%，联系电板故障、智能化投诉也徐徐引起铺张阛阓珍贵。2024年汽车质料问题中，能源系统问题投诉依旧最多，达9713宗。其中，诸如电板故障（亏电、行车中熄火、充电故障），变速箱机电单位故障等问题，依旧是投诉的热门问题。尤其关于纯电动车而言，电板故障（亏电、行车失速、充电故障）等问题仍待进一步惩处。

同期，插足智能化发展的下半场，车机系统升级问题、智驾问题越发常见，并成为铺张者珍贵的焦点。在智能化时代普及的同期，个别车企在时代并未完善的情况下将新时代搭载专揽到量产车型中，形成铺张者未便。后续，跟着智能化时代更新迭代和OTA升级，推敲问题或有望得到改善。

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黄琳

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